{"id":4003,"date":"2026-07-10T11:00:02","date_gmt":"2026-07-10T09:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/forescan.semtix.eu\/dokazeme-konstruovat-u-pocitacu-provadet-simulaci-i-vse-realne-testovat-a-nasi-partneri-v-aerospace-to-ocenuji\/"},"modified":"2026-08-31T14:18:37","modified_gmt":"2026-08-31T12:18:37","slug":"wir-koennen-am-computer-konstruieren-simulationen-durchfuehren-und-anschliessend-alles-unter-realen-bedingungen-testen-und-unsere-partner-in-der-luft-und-raumfahrt-wissen-das-zu-schaetzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forescan.semtix.eu\/de\/blog\/wir-koennen-am-computer-konstruieren-simulationen-durchfuehren-und-anschliessend-alles-unter-realen-bedingungen-testen-und-unsere-partner-in-der-luft-und-raumfahrt-wissen-das-zu-schaetzen\/","title":{"rendered":"Wir k\u00f6nnen am Computer konstruieren, Simulationen durchf\u00fchren und anschlie\u00dfend alles unter realen Bedingungen testen \u2013 und unsere Partner in der Luft- und Raumfahrt wissen das zu sch\u00e4tzen"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Radek N\u011bme\u010dek ist seit mehr als zehn Jahren mit der AUREL Gruppe verbunden. Er durchlief zahlreiche technische Positionen, vom Testen bis hin zu Analysen und spielt heute eine wichtige Rolle dabei, die Welt der Automobilindustrie mit den neuen Herausforderungen der Raumfahrtindustrie zu verbinden.<\/span><\/p>\n<p><b>Herr N\u011bme\u010dek, wenn Sie heute auf Ihre Anf\u00e4nge im Bereich der Fahrzeugsicherheit zur\u00fcckblicken: H\u00e4tten Sie damals gedacht, dass Sie eines Tages mit einer Weltraumagentur an einem Tisch sitzen und \u00fcber Raketenantriebe sprechen w\u00fcrden?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ehrlich gesagt: nein. Auch als ich vor zehn Jahren als Testngenieur im Bereich der <a href=\"https:\/\/forescan.semtix.eu\/de\/leistungen\/passive-sicherheit\/\">passiven Sicherheit<\/a> in unser Unternehmen eintrat, wusste ich noch nicht wirklich, worauf ich mich einlie\u00df. Mit der neuen Rolle, die ich nun \u00fcbernommen habe, ist es im Grunde \u00e4hnlich.<\/span><\/p>\n<p><b>Das <a href=\"https:\/\/forescan.semtix.eu\/de\/wir-nehmen-kurs-in-richtung-luft-und-raumfahrt-bedeutung-des-jarmil-epc-2k-projektes-fuer-uns\/\">Projekt JARMIL<\/a> hat die Teams von AUREL und <a href=\"https:\/\/www.lenam.cz\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LENAM<\/a> in einer v\u00f6llig neuen technischen Disziplin zusammengebracht. Es ist nicht selbstverst\u00e4ndlich, innerhalb einer Unternehmensgruppe sowohl Mitarbeiter zu haben, die Komponenten am Computer konstruieren, als auch Teams, die Simulationen durchf\u00fchren und anschlie\u00dfend alles unter realen Bedingungen testen. Macht diese Verbindung f\u00fcr Ihre Partner Sinn? Beeinflusst sie deren Entscheidungen?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gerade die Tatsache, dass unsere Gruppe alle diese Aufgaben abdecken kann, ist f\u00fcr unsere Partner aus der Raumfahrtindustrie von unsch\u00e4tzbarem Wert. Es gibt zahlreiche Akteure, die einzelne Disziplinen beherrschen. Es gibt jedoch nur wenige, die das gesamte Leistungsspektrum unter einem Dach vereinen.<\/span><\/p>\n<p><b>Ihre Unternehmensgruppe arbeitet seit Langem f\u00fcr die gr\u00f6\u00dften Akteure der Automobilindustrie. Diese Branche ist f\u00fcr ihren extremen Termin- und Pr\u00e4zisionsdruck bekannt. Hilft Ihnen diese harte \u201eAutomobilschule\u201c auch bei Luft- und Raumfahrtprojekten, bei denen die Anforderungen an die Zuverl\u00e4ssigkeit ebenfalls sehr hoch sind?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Auf jeden Fall. Die beiden Branchen \u00e4hneln einander bis zu einem gewissen Grad, und die Erfahrungen, die wir bei zahlreichen Automobilmarken gesammelt haben, lassen sich auch auf diesen neuen Bereich \u00fcbertragen.<\/span><\/p>\n<p><b>Das Entwicklungstestgel\u00e4nde in B\u0159ehyn\u011b ist ein geschlossenes, \u00fcberwachtes Areal mit strenger Sicherheitszertifizierung. Welche Rolle spielt eine eigenes Testgel\u00e4nde bei Verhandlungen mit internationalen Partnern?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Unser <a href=\"https:\/\/www.polygonaurel.cz\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Testgel\u00e4nde<\/a> ist stark auf die Automobilindustrie ausgerichtet und spielt daher derzeit im Bereich der Luft- und Raumfahrt als solches keine Rolle. Allein die Tatsache, dass wir ein derart gro\u00dfes Areal unter strengen Geheimhaltungsbedingungen betreiben k\u00f6nnen, zeigt jedoch, dass wir auch eine solche Herausforderung bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n<p><b>In der Raumfahrtbranche wird heute viel \u00fcber den Trend New Space gesprochen \u2013 alles ist deutlich schneller und dynamischer als fr\u00fcher. F\u00fchlen Sie sich in diesem dynamischen Umfeld dank Ihrer Erfahrungen aus der Automobilindustrie zu Hause?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Automobilindustrie ist eine relativ starre Branche. Bis zur Coronapandemie waren die Prozesse weniger flexibel, alles hatte seinen festen zeitlichen Ablauf, und der Geschwindigkeitsdruck war nicht so ausgepr\u00e4gt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Pandemie hat jedoch vieles ver\u00e4ndert, und inzwischen hat sich die Entwicklung in der Automobilindustrie deutlich beschleunigt. Ich denke, New Space folgt einer sehr \u00e4hnlichen Denk- und Arbeitsweise.<\/span><\/p>\n<p><b>Wie weit m\u00f6chten Sie die Raumfahrtaktivit\u00e4ten Ihrer Unternehmensgruppe ausbauen? Haben Sie eine konkrete Vorstellung \u2013 beispielsweise von einem bestimmten Projekttyp oder Kunden, \u2013 von dem Sie derzeit nur tr\u00e4umen k\u00f6nnen?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aktuell stehen wir noch ganz am Anfang. Ich k\u00f6nnte daher einige gro\u00dfe Namen aus der Luft- und Raumfahrtbranche nennen, aber darauf werde ich wohl verzichten. Wir w\u00e4ren froh, wenn es uns gelingt, die Projekte erfolgreich abzuschlie\u00dfen, die derzeit bereits laufen. Dazu geh\u00f6ren das Projekt JARMIL sowie einige weitere Projekte, \u00fcber die ich im Moment noch nicht sprechen werde.<\/span><\/p>\n<p><b>Warum sollte sich ein europ\u00e4ischer Satelliten- oder Raketenhersteller gerade f\u00fcr eine Zusammenarbeit mit Ihnen entscheiden und Ihnen gegen\u00fcber gro\u00dfen, etablierten Branchenakteuren den Vorzug geben?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vielleicht gerade deshalb, weil wir kein gro\u00dfer, etablierter Akteur sind und umfassende Leistungen aus einer Hand anbieten.<\/span><\/p>\n<p><b>Was bedeutet es f\u00fcr Sie pers\u00f6nlich, an der Entwicklung von Technologien mitzuwirken, die tats\u00e4chlich ins Weltall fliegen werden?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vor allem bedeutet es f\u00fcr mich, dass ich jetzt begonnen habe, mit Menschen zusammenzuarbeiten, die sich auf diesem Gebiet wirklich auskennen \u2013 und das ist f\u00fcr mich sehr inspirierend.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Radek N\u011bme\u010dek ist seit mehr als zehn Jahren mit der AUREL Gruppe verbunden. 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